Thứ Tư, 18 tháng 10, 2017

Nhân viên giao hàng nhanh phải có các kỹ năng nào?

Ở Hà Nội, nhân viên giao hàng tuy là công việc lao động phổ thông nhưng cũng đòi hỏi người làm khá nhiều kĩ năng, kinh nghiệm trong khâu đóng gói nhiều loại hàng hóa, thông thạo đường phố Hà Nội, năng lực giao tiếp tốt, có nơi yêu cầu thêm cả ngoại ngữ…

Ship hàng nhanh đang là xu hướng vận chuyển hàng hóa được ưa chuộng. Ở Hà Nội, dịch vụ giao hàng nở rộ và thu hút hàng trăm lao động tham gia.

Nhận, đóng gói hàng chục đơn hàng, chuyển đến từng địa chỉ yêu cầu, nhân viên giao hàng không chỉ giao nhận hàng, mà còn là cầu nối giữa người bán và khách mua.

Hàng hóa vận chuyển qua dịch vụ này rất đa dạng, quá nhiều mẫu mã nên các công ty lớn thường phải sử dụng băng chuyền để phân loại. Từ 7h sáng hàng ngày, các nhân viên giao hàng đã bước đầu công việc phân loại, chuẩn bị chuyển hàng.

Kết quả hình ảnh cho nhân viên giao hàng

Ở Hà Nội, nhân viên phục vụ tuy là công việc lao động phổ thông nhưng cũng đòi hỏi người làm khá nhiều tài năng, kinh nghiệm. Như phải thành thục trong khâu đóng gói nhiều loại hàng hóa, thông thạo đường phố Hà Nội, kỹ năng giao tiếp tốt, có nơi yêu cầu thêm cả ngoại ngữ…

Sau khi đóng gói,  các đơn hàng sẽ bố trí  thứ tự theo một lộ trình cân xứng từng khoanh vùng để tiết kiệm thời khắc, xăng xe…

Mỗi nhân viên Ship hàng được trang bị một thùng chở hàng gắn phía sau xe máy, để bảo vệ hàng hóa, cũng như thuận tiện cho việc vận chuyển.

Một shipper lâu năm của cho biết, môi trường làm việc của anh chủ yếu là ở ngoài đường. Trung bình hằng ngày anh phải giao khoảng 80 đơn hàng. “Thường sau khi nhận hàng, tôi sẽ lên cho mình một lịch trình sao cho thuận tiện nhất. Vì là giao hàng nhanh nên dù nắng, mưa thất thường tôi vẫn phải đến với khách hàng đúng lịch hẹn. Tuy cực nhưng công việc này đối với tôi rất thú vị, nguồn thu nhập cũng đã ổn định nên tôi xem là nghề chính chứ không phải là việc làm thêm như ngày mới vào nghề”.

Đôi lúc các nhân viên giao hàng nhanh cũng gặp những tình huống dở khóc dở cười, như gọi điện mãi khách hàng không nghe máy, xe bị hư giữa đường, hoặc gặp phải những khách hàng khó tính…Những bữa cơm tranh thủ ăn vội trong giờ nghỉ để nhanh chóng trở lại với công việc.

Nghề nhân viên giao hàng tuy có nhiều nỗi cực nhọc nhưng cũng đầy ắp niềm vui. Vui nhất là khi hàng hóa giao đến tay khách hàng đúng giờ và nhận được phản hồi tích cực và lành mạnh từ “thượng đế”. Shipper chính là cầu nối giữa người tiêu dùng và người bán, đóng vai trò kênh vận chuyển, kênh thông tin, giúp quy trình tiến độ lưu thông hàng hóa được trôi chảy và xuyên suốt.

Nguồn: Nhân viên ship hàng nhanh cần có các kỹ năng nào?

Thứ Bảy, 14 tháng 10, 2017

Dân địa phương lắp đặt barie chặn xe tải từ mỏ đá Tân Cang

Ngày 14-10, người dân ấp Hương Phước, xã Phước Tân, TP Biên Hòa (Đồng Nai) đã lắp barie chắn ngang đường Đinh Quang Ân để ngăn xe ben từ khu mỏ đá Tân Cang qua lại.


Barie người dân vừa lắp đặt trên đường Đinh Quang Ân, đoạn thuộc tổ 20, ấp Hương Phước, TP Biên Hòa, Đồng Nai để ngăn xe ben chở đá - Ảnh: B.A.


Anh Trịnh Hồng Lâm (ngụ tổ 25, ấp Hương Phước) cho biết trong cuộc họp trước với UBND xã, người dân đã xin phép dựng barie để hạn chế xe ben chở đá qua lại đường Đinh Quang Ân nhưng chính quyền cấm đoán.

Tuy vậy, gần 1 tuần nay, xe ben chở đá từ Quanh Vùng mỏ đá Tân Cang chạy "điên loạn" cả ngày lẫn đêm khiến cuộc sống của người dân bị ảnh hưởng, đặc biệt là học sinh không khỏi lo sợ khi ra ngoài đường.

"Chúng tôi mong muốn chính quyền cần mạnh tay hơn để các xe ben đi đúng con phố của mình, trả lại đường Đinh Quang Ân cho dân", anh Lâm nói.

Theo ghi nhận, barie bằng sắt, chắn ngang qua đường Đinh Quang Ân, đoạn thuộc tổ 20, ấp Hương Phước.

Nhận được thông tin, chính quyền xã Phước Tân đã cử người xuống gỡ barie dựng "trái phép". Tuy nhiên, người dân đã lăn thùng phuy, gạch đá ra rào chắn ngang đường cấm đoán các xe ben chở đá qua lại khiến hàng chục xe ben ùn ứ kéo dài.


Barie dựng khá cao để các Xe tải Hino nhỏ vẫn lưu thông được - Ảnh: B.A.


Trước đó, cuối tháng 8 và đầu tháng 9, người dân ấp Tân Cang (xã Phước Tân) đã nhiều lần rào chắn trên đường Đinh Quang Ân để ngăn xe ben chở đá qua lại.

Gần nhất là ngày 19-9, người dân dùng ghế, tre, thùng phuy dựng đứng để giăng một tấm băngrôn ngang đường với dòng chữ "Nhân dân ấp Tân Cang yêu cầu tất cả các đời xe ben chở đất, đá, vật liệu xây dựng chạy đúng tuyến phố chuyên dùng đã quy định, trả lại đường dân sinh Đinh Quang Ân. Rất cám ơn!".

Do bị chặn xe, ngày 3-10, hàng chục xe tải ben của Liên hiệp hợp tác xã dịch vụ NNTT tổng hợp Đồng Nai (Donacoop) đồng loạt kéo ra đậu trên đường Đinh Quang Ân (đoạn thuộc ấp Tân Cang, xã Phước Tân) để "đối thoại" với người dân và xin người dân cho xe đi qua. Tuy nhiên, người dân đã không chấp nhận kiến nghị của doanh nghiệp.

Tại hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông 9 tháng đầu năm diễn ra ngày 4-10, UBND tỉnh Đồng Nai đã chỉ đạo Sở GTVT Đồng Nai chủ trì, phối với Sở Tài nguyên và môi trường và UBND thành phố Biên Hòa mời nhà đầu tư BOT tuyến phố chuyên dùng và các chủ doanh nghiệp mỏ vật liệu thống nhất phương án tổ chức phân luồng giao thông, không sử dụng đường dân sinh để lưu thông.

Đồng thời yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương hoàn thành các đường kết nối từ các mỏ vật liệu vào đường chuyên dùng, báo cáo công dụng thực hiện trước ngày 10-10.

>>> Nguồn: Dân địa phương lắp đặt barie chặn xe ben từ mỏ đá Tân Cang
 

Lịch sử các dòng xe tải Chervolet qua tranh

Tồn tại và trở nên tân tiến trên thị phần suốt 100 năm, Chervolet đã có rất nhiều đổi mới trong thi công, tạo nên hình dáng kiểu mẫu cho xe tải hiện đại.



International Series LD (1929): LD là chiếc xe tải đầu tiên có buồng lái kín. thiết kế mang tính đột phá này giúp người điều khiển xe tránh được các yếu tố ảnh hưởng bên ngoài. thiết kế bên trong được xem trọng hơn. Màu sắc vỏ xe cũng được lựa chọn để phù hợp với nội thất.

Quý khách hàng có nhu cầu cần Dịch vụ mua xe tải trả góp xin vui lòng liên hệ: qua số điện thoại 0938.926.267 – 0974.928.491 (Ms. Thắm) 



 Half-Ton (1983): đây chính là lần đầu tiên phòng ban Mỹ thuật và Màu sắc, sau này là Trung tâm kiến thiết Mỹ tham gia tạo hình cho loại xe mới của Chervolet. Điều này thể hiện rõ trong vẻ ngoài của Half-Ton với tấm chắn hình giọt nước, lưới tản nhiệt kiểu mới và hình dáng gọn gàng.




3100 Series (1947): 3100 Series là chiếc xe được thiết kế theo phong cách cổ điển. đây chính là lần đầu tiên Chervolet sử dụng lưới tản nhiệt ngang và hàng ghế dài đặc trưng tương tự xe của hãng hiện nay. Các lưới chắn được gắn kết chặt chẽ hơn với thân xe, mở màn cho mẫu xe tải hiện đại.




3124 Series Cameo Carrier (1955): Có thể coi 3124 Series Cameo Carrier là chiếc xe tải hiện đại đầu tiên do đường gân chạy liên tục từ trước ra sau của nó. Phần thân xe được ráp bằng với buồng lái và tấm chắn. Đây cũng là ôtô tải đầu tiên cho thương hiệu Fleetside.




C10 Fleetside (1967): Xe giữ lại và đổi mới thêm đường gân chạy dọc của chiếc 3124 Series. Logo Chervolet được thêm vào biểu tượng hình nơ và gắn trên lưới chắn phía trước xe.




C30 One-Ton Dually (1973): Chiếc xe tải hạng nặng đầu tiên của hãng. kiến thiết của C30 chú trọng vào tính ứng dụng của nó. Các chi tiết của xe được tối giản hóa một cách có chủ đích.




C/K 1500 C/K (1988): 1500 có thiết kế rất hiện đại, nhiều chi tiết của nó vẫn được sử dụng trong các dòng xe ngày nay. Đây là lần đầu Chervolet sử dụng xây cất khí động học trên xe do giá xăng tăng cao. bên trong xe được trang bị bảng điều khiển đơn giản với 1 số ít nút bấm.




Silverado 1500 LT Z71 (1999): Thế hệ Silverado đầu tiên ra đời khi những cái xe đã mang ngoại hình đặc trưng của Chervolet, đặc biệt là phần thân trước. thiết kế khí động học tiếp tục được cải tiến và có những bước chuyển to lớn.




 Silverado 1500 (2007): Phiên bản Silverado này có kích cỡ lớn hơn so với trước nhưng vẫn giữ được hiệu quả của xây cất khí động học. Cùng với thân xe thì lưới chắn cũng sẽ được làm rộng hơn.

>>> Nguồn: Quá trình phát triển các dòng xe tải Chervolet qua tranh ảnh
 

Thứ Năm, 12 tháng 10, 2017

Sự liên quan của gỗ với ngũ hành

Từ xưa đến nay gỗ đã là một trong những vật liệu rất được ưu chuộng và có nhiều ứng dụng: từ việc được dùng để sản xuất các vật dụng của gia đình đến việc sử dụng gỗ để triển khai cả một căn nhà.

Gỗ thường mang đến cho chúng ta vẻ đẹp, sự sang trọng gần gụi với thiên và độ bền cao. Gỗ bây giờ được sử dụng rất nhiều trong các thiết kế nội thất, và chúng có khả năng phù hợp với đa số kiến trúc đẳng cấp từ cổ điển đến hiện đại. Dù theo phong cách nào đi nữa thì các nội thất gỗ cũng có khả năng cung cấp được về độ bền cũng như tính làm đẹp cao.

Theo văn hóa phương Đông thì gỗ là một trong vật liêu rất được yêu thích, họ sử dụng gỗ từ đôi đũa ăn đến chiếc bát, chiếc tủ, bàn, nhà cửa, đồ trang trí….Theo thuyết ngũ hành âm dương thì đồ gỗ tương chưng cho hành mộc – tượng trưng cho mùa xuân, cho phương vị Đông và Đông Nam. So với các hành khác thì hành mộc thiên về nhân, tạo được không khí bình yên và hài hòa.

Các chuyên gia về phong thủy cũng cho rằng theo tương quan về năm giới, thì hành mộc sẽ làm giảm bớt sự tác động ảnh hưởng của hành kim và hành thổ giúp cho ngôi nhà tạo được sự cân bằng.
Những đồ vật được gia công vằng gỗ sẽ giúp cho môi trường sống thân thiện đồng thời tạo được không khí ấm cúng cho khoảng không gian sống của chúng ta. Chất liệu gỗ với màu sắc tự nhiên vừa tạo nên không gian vẻ hoành tá tràng nhưng cũng tạo được vẻ thân thiện thoải mái và tự nhiên cho căn nhà.

Với một căn phòng có nhiều đồ điện tử như tivi, dàn âm thanh, điều hòa, tủ lạnh….thì những đồ nội thất bằng gỗ là một mặt hàng rất cần thiết vì nó sẽ giúp cho không gian giảm đi được sự lạnh mát. Với phòng ăn việc sử dụng bàn ghế gỗ cũng làm nên ấm áp hơn khi dùng các Chất liệu khác. Hay giấc ngủ của ta cũng sẽ sâu hơn, an lành hơn khi ta được nằm trên một chiếc giường ngủ bằng gỗ thay vì nằm trên một chiếc giường bằng sắt….

Còn đối với những nơi như phòng làm việc, phòng học…đòi hỏi phải có sự tập trung, tư duy cao thì việc sử dụng các đồ nội thất được làm bằng gỗ còn góp phần kích thích tư duy sáng tạo không hề nhỏ. Mặc dù vậy ta cũng không nên lạm dụng quá nhiều vật dụng được thiết kế bằng gỗ. Vì trong nhà mà sử dụng quá nhiều các vật dụng bằng gỗ sẽ gây lên các khiếm khuyết cho các hành khác và gây lên mất cân bằng phong thủy.

Ta cần được phối hợp hài hòa giữa mộc và các hành khác để có thể tạo lên sự tương quan tổng thể giữa chúng

Nguồn: Sự liên quan của gỗ với tử vi ngũ hành
 

Chuyện lạ: Dân tự lập rào chắn thu "phí BOT”, xã bối rối

Một hộ dân xã Sơn Quang (Hương Sơn, Hà Tĩnh) đã tự lập barie trên đường, thu phí của lái xe, nhưng chính quyền cho biết, “khó xử lý”.

Theo phản ảnh của một số ít tài xế xe tải, gần 2 tháng nay, tại xã Sơn Quang (huyện Hương Sơn) có một hộ dân tự ý lập rào chắn qua đường liên xã để thu "phí" từ 20 ngàn đến 50 ngàn đồng/lượt.

Bà Sen (xã Sơn Quang, Hương Sơn, Hà Tĩnh) đang mở barie "BOT". Ảnh: Minh Lý

Tài xế bất bình, nhưng vì không có đường nào khác, nên phải chấp nhận.

Hộ dân tự lập barie "BOT" là ông Đinh Văn Phương, thôn Sông Con. Ông Phương giải thích: Năm 2013, có dự án làm đường từ thôn Bảo Thượng lên thôn Sông Con; gắn sát 3 xã Sơn Quang -Sơn Lĩnh - Sơn Hồng.

Xã vận động 19 hộ hiến đất, hiến cây, vì "không có tiền đền bù". Sau khi đường làm xong, các hộ phát hiện dự án đã được UBND tỉnh phê duyệt kinh phí đền bù lên tới 2,4 tỷ đồng.

Mỗi ô tô qua đoạn đường này phải nộp "phí BOT" 20-50 nghìn đồng. Ảnh: Minh Lý

Khi được hỏi từ khi gia đình lập rào chắn, thu tiền của lái xe, chính quyền địa phương có ý kiến gì không, thì bà Sen (vợ ông Phương) cho biết xã không có ý kiến gì.

"Vì đất của nhà tôi đã được cấp sổ đỏ, bây giờ xã mở đường mà không chịu đền bù cho dân thì hạnh phúc gia đình tôi có quyền rào lại, chứ tôi có rào đường của xã hội đâu", bà Sen lí luận.

Bà Sen cho biết thêm: Khoảng gần 2 tháng nay, xe tải có nhu cầu chở hàng chạy tắt qua đất của nhà tôi, vì xe chạy sẽ phá hỏng vườn, nên gia đình tôi thu tiền của lái xe. Việc thu tiền đã được thỏa thuận giữa hai bên.

Ông Nguyễn Xuân Lĩnh - Chủ tịch UBND xã Sơn Quang cho biết: "Nhận được phản ánh về việc GĐ ông Phương tự ý lập rào chắn thu tiền của lái xe, xã giao cho Ban công an kiểm tra, nếu có thì mời gia đình lên làm việc. Nhưng vì đất đó trước đây chưa được đền bù cho gia đình, nên rất khó để xử lý".

Ông Nguyễn Quang Thọ - Chủ tịch UBND huyện Hương Sơn cho biết: Dự án đường liên xã Quang - Lĩnh - Hồng được tỉnh phê duyệt từ nguồn trái phiếu chính phủ, trong các số ấy có kinh phí đền bù, nhưng nguồn chi phí không có để chi cho công tác đền bù.

Hiện cầu bắc qua xã Sơn Lĩnh đã xây xong, nhưng chưa thể thông cầu, vì nguồn chi phí đã hết, nên dự án buộc phải tạm dừng. Khi có nguồn vốn, UBND huyện mới tiếp tục xử lý những vấn đề còn tồn đọng trước đây.

"Còn việc người dân tự ý lập rào chắn để thu tiền của lái xe, UBND huyện sẽ chỉ đạo UBND xã Sơn Quang xử lý", ông Thọ cho biết.

>>> Nguồn: Chuyện lạ: Dân tự lập rào chắn thu "phí BOT”, xã bối rối

Siêu thị 24h xuất hiện như nấm, cửa hàng nhỏ lẻ có bị “nuốt chửng”?

Sự đổ bộ “ào ạt” của một loạt các siêu thị mini không chỉ mọc lên ở các con phố lớn, mà còn lan tới khắp các hang cùng ngõ hẻm ở Hà Nội. Đây chính là sức ép không nhỏ đối với các cửa hàng tạp hóa cổ truyền.
Siêu thị mini đua nhau “mọc”

Riêng phố Vũ Tông Phan (Thanh Xuân, Hà Nội) chỉ kéo dài 3km nhưng trong vài tháng trở lại đây đã có sự “tham gia” tới 4 siêu thị của cùng một thương hiệu, chưa kể một vài siêu thị mini khác đã góp mặt từ khá lâu. Ngoài ra, còn vô số các cửa hàng tạp hóa từ bé đến lớn cũng “mọc” chen chúc.

Chị Lan Anh (chủ một cửa hàng tạp hóa ở phố Vũ Tông Phan) cho biết: “Từ ngày có rất nhiều siêu thị mini mở ra thì lượng khách của cửa hàng giảm hẳn, kéo theo đó là doanh thu giảm. Tôi phải cắt giảm lượng hàng hóa nhập vào để phù hợp với nhu cầu của khách hàng”.

Để mua được hàng hóa bảo đảm chất lượng, khách hàng thường sẽ có định hướng chuộng mua hàng trong siêu thị. Hơn hết, siêu thị thường có dịch vụ chăm sóc khách hàng tốt, nhân viên niềm nở, tư vấn nhiệt tình nên làm khách hàng rất hài lòng. Bên cạnh đó, vì siêu thị vận động theo chuỗi nên thông thường sẽ có các chương trình tặng ngay lớn, giảm ngay sâu nên khá thu hút khách hàng tham gia. Ngoài ra, có 1 số ít bộ phận khách hàng thường xuyên thanh toán bằng thẻ visa, mastercard… ngại sử dụng tiền mặt nên mua hàng tại siêu thị là lựa chọn tối ưu.

Chị Thảo (Mai Dịch, Cầu Giấy) chia sẻ: “Tôi là khách “ruột” của một siêu thị mini gần nhà nên được phát hành thẻ tích điểm VIP để trong tương lai đổi quà hoặc được giảm giá lớn. chưa dừng lại ở đó, thẻ visa tôi đang dùng cũng liên kết với chuỗi siêu thị này nên khi sử dụng thẻ thì tôi cũng được lợi rất nhiều”.

Lo ngại về vụ việc chất lượng, xuất xứ sản phẩm, anh Lân (Bạch Mai, Hà Nội) cho biết: “Hồi trước tôi có mua một chai dầu gội đầu hãng thường dùng tại một cửa hàng tạp hóa nhỏ, nhưng khi sử dụng thì dầu không tạo bọt và không có mùi thơm đặc trưng. ngờ vực là hàng nhái nên tôi đã nói “không” với các cửa hàng tạp hóa nhỏ, thay vào đó là mua hàng tại các siêu thị. Vì hàng hóa trước khi lên được kệ siêu thị thì phải trình xuất giấy tờ chứng minh nguồn gốc xuất xứ, xuất xứ nên sẽ đảm bảo an toàn được chất lượng hơn”.

Không đổi mới thì sẽ khó… sống?

Mua bán ở kênh truyền thống gồm cửa hàng tạp hóa và chợ ở VN vẫn chiếm tới 87% phân khúc ngành hàng tiêu dùng nhanh (nghiên cứu của Nielsen tại 6 thành phố lớn ở VN). Tuy nhiên, với sự gia tăng nhanh lẹ của cửa hàng tiện lợi, hệ thống siêu thị, kênh cổ truyền này sẽ phải có những thay đổi để tồn tại.

Nắm bắt được xu hướng khách hàng muốn mua sắm và chọn lựa tại một nơi rộng rãi, hàng hóa được trưng bày ngăn nắp dễ tìm kiếm… Nhiều cửa hàng tạp hóa đã tự thay đổi bằng cách chuyển sang mô hình siêu thị mini GĐ, đó là: Mở rộng diện tích, tân trang lại cửa hàng, chuyển đổi sang mô hình để khách hàng tự chọn hàng hóa và có thêm nhiều chương trình Tặng Ngay hấp dẫn.

“Từ ngày đổi từ cửa hàng tạp hóa cổ truyền sang mô hình siêu thị mini thì lượng khách của cửa hàng tăng vọt hơn trước, tôi cũng đã cắt giảm nhân viên và thay vào đó lắp đặt thêm nhiều camera để thuận tiện quản lý” - chị Trang (chủ một siêu thị mini ở đường Vũ Tông Phan, Thanh Xuân) chia sẻ.
 
Mặc dù đang có sự dịch chuyển mua sắm chọn lựa từ chợ, tạp hóa vào siêu thị tăng lên nhưng nhìn một cách tổng thể, số lượng tạp hóa, chợ ở VN vẫn còn không nhỏ, cho nên, chi tiêu ở kênh mua sắm và chọn lựa truyền thống cổ truyền này vẫn cao. Trong ngắn hạn, Nielsen cho rằng các doanh nghiệp làm hàng tiêu dùng nhanh vẫn phải dựa vào vào chi tiêu ở chợ và tạp hóa.

Siêu thị, cửa hàng có tăng nhưng không bằng do Việt Nam vẫn còn tới 70% dân số sống ở nông thôn, kênh thuận lợi chưa thể vươn tới được. Ngay ở nội thị, một bộ phận dân cư, số đông là lớn tuổi vẫn chọn tạp hóa, kể cả chợ là kênh mua sắm liên tiếp các dòng sản phẩm rất thực phẩm khô, nước đóng chai, hàng hóa phục vụ cá nhân do kênh này có tính thuận tiện riêng như gần nhà, mua sắm không phải gửi xe, đa dạng sản phẩm.

>>> Nguồn: Siêu thị mini “mọc” như nấm, cửa hàng nhỏ lẻ có bị “nuốt chửng”?

Thứ Tư, 11 tháng 10, 2017

Những vấn đề phải để ý khi kinh doanh dịch vụ vận chuyển xe tải

Dịch vụ vận tải đang là ngành kinh doanh hot nhất trong vài năm gần đây. Do nhu cầu của khách hàng tăng lên nên kéo theo nhiều ông chủ muốn đầu tư phát triển dịch vụ này. Tuy vậy chúng ta có thể nhận thế trên thương trường cùng kinh doanh một ngành dịch vụ sẽ có người thành công, có người thất bại. Vậy lý do vì sao?


Dù là kinh doanh ngành nghề gì đi nữa thì người điều hành, người CĐT luôn phải biết cân nhắc tính toán và phân tích nhu cầu của khách hàng mới có khả năng đứng vững được. Dưới đây chúng ta sẽ cùng phân tích những điều cần chú ý giành cho doanh nghiệp khi kinh doanh dịch vụ vận chuyển xe tải.

Thứ nhất là tìm kiếm khách hàng.

Bạn có thể nhìn thấy một doanh nghiệp vận tải “ăn nên làm ra” nhờ họ liên tục có khách hàng sử dụng dịch vụ, bạn mong muốn được như họ nhưng vì là doanh nghiệp mới ra đời nên chưa được không ít khách hàng biết đến. Lúc này bạn cần được chú trọng đầu tư chất lượng các mẫu xe tải, các tài xế chuyên nghiệp, nhân viên tư vấn nhiệt tình… Tiếp nối sẽ lên nội dung quảng cáo qua các kênh báo chí, internet, phát tờ rơi… và nhờ chính những khách hàng đầu tiên giới thiệu. những bước đầu trong kinh doanh là phải khởi tạo uy tín mới có khả năng thu hút được rất nhiều khách hàng đến với dịch vụ của mình. Do thế bạ đừng quá vội vàng tính toán lợi nhuận khi mới kinh doanh dịch vụ vận chuyển xe tải này.

Thứ hai là đưa ra mức giá cả phù hợp.

Khách hàng có nhu cầu thuê dịch vụ vận tải họ sẽ liên hệ nhiều công ty để tham khảo giá. Do vậy doanh nghiệp của bạn nên chủ động mày mò giá thành của các đối thủ cạnh tranh, mặt bằng giá chung của dịch vụ vận tải xung quanh khoanh vùng bạn đang ở. Từ đó bạn mới có thể tính toán chi phí nhiên liệu, chi phí nhân công, chi phí hao mòn xe tải… cân bằng giữa các khoản chi phí để nêu ra một bảng giá gần sát nhất  với mặt bằng chung sẽ giúp doanh nghiệp của bạn có sức cạnh tranh tốt hơn.

Thứ ba là trải nghiệm để biết đặc thù từng tuyết đường vận tải, từ đó rút râ kinh nghiệm vận chuyển xe tải theo từng chuyến hàng.

Như bạn đã biết, đặc điểm địa hình Việt Nam rất phức tạp kể cả địa hình đường sá. Mặc dù đã được nâng cấp và cải tiến những khi đi từ Bắc đến Nam và các tỉnh khoanh vùng Tây Nguyên vẫn còn nhiều cung đường dốc đèo khó khi. Do vậy khi điều xe vận tải hàng hóa cho khách hàng đi các khu vực, doanh nghiệp bạn cần phải cân nhắc các yếu tố an toàn, khi đi các con đường xa, đường nguy hại nên sắp xếp tài xế có kinh nghiệm đồng thời phải có người đi kèm trợ giúp. Nếu những tuyến phố gần thì khi thuê vận chuyển xe tải khách hàng có khả năng yêu cầu rất có thể đơn giản hơn.


Trên đây chỉ mới là những vấn đề lưu ý quan trọng mà doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải lần đầu cần biết. Ngoài ra sẽ còn nhiều điều khó khăn hơn nữa mà chỉ có trải nghiệm mới từ từ rút ra được rất nhiều bài học. Do thế để tồn tại được với ngành dịch vụ này, chúng tôi khuyên bạn phải luôn bình tĩnh, kiên trì và tích cực giao lưu và học hỏi để sâu xa chất lượng dịch vụ, tạo mối quan hệ tốt đẹp với khách hàng và không ngừng tìm kiếm khách hàng mới. Chúc cho quý doanh nghiệp luôn thành công trong dịch vụ vận chuyển xe tải.

Nguồn: Vài điều nên để ý khi kinh doanh dịch vụ vận chuyển xe tải

Thứ Hai, 9 tháng 10, 2017

Món quà ý nghĩa nhân ngày 20/10

Ngày Phụ nữ Việt Nam 20/10 - dịp để tán dương những hy sinh thâm lặng, tình yêu thương chân thành của những người mẹ, người vợ, người chị. Bạn đã chuẩn bị gì để gửi tặng những người đặc biệt thân thương này chưa?

Tặng quà là một trong nét đẹp trong văn hóa Việt, món quà chân thành và ý nghĩa thể hiện sự quan tâm tinh tế. Đặc biệt, khi nhắc đến quà tặng cho nữ giới, bên cạnh mỹ phẩm, nước hoa, quần áo… thì những vật dụng cá nhân thân thuộc hằng ngày là điều không thể thiếu vì tính tiện ích, ứng dụng cao và thông điệp thân cận mà chúng đem về. Điển hình, một chiếc khăn bông cao cấp luôn là món quà gây nhiều cảm giác ấm áp bất ngờ.

Khăn bông Mollis với thiết kế hộp quà sang trọng

Vì sao bạn chọn khăn bông làm quà tặng? Các bác sĩ chỉ ra rằng, khăn bông chính là vật dụng chứ dựng nhiều vi khuẩn khó nhìn thấy bằng mắt thường mà nhiều phần người tiêu dùng còn chưa ý thức cao về việc vệ sinh chúng đúng cách. Những vi khuẩn này sẽ được dịp sinh sôi, gây ra nhiều căn bệnh nguy hại cho da hoặc đường hô hấp nếu ở trong môi trường ẩm ướt, hoặc khăn sử dụng quá lâu ngày. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe quý khách hàng và gây ra ít nhiều băn khoăn lo lắng cho các bà nội trợ.

Chính sự cần thiết đó, mà việc tặng khăn cho người thương yêu trong dịp đặc biệt cũng chính là món quà sức khỏe, thể hiện sự quan tâm của người tặng đến nếp sinh hoạt lành mạnh hằng ngày. Bên cạnh đó, khăn bông cũng chứa đựng thông điệp về sự yêu thương, chăm sóc gắn liền với hình ảnh diệu hiền của người phụ nữ, đồng thời nhắc nhở họ về sự trân quý bản thân.

Mollis chính là món quà dành cho sức khỏe

tuy vậy, Thị Phần hàng hóa với ồ ạt những chủng loại luôn đặt ra bài toán khó trong việc cân nhắc lựa chọn sản phẩm chất lượng. Không khó để bắt gặp những loại khăn giá tốt đến bất ngờ với chất lượng kém, chứa những thành phần hóa học tạo màu, thậm chí chất tẩy gây hại trực sau đó da, đe dọa sức khỏe hạnh phúc gia đình. Những hóa chất tích tụ này chính là Lý Do của hàng loạt căn bệnh và tình trạng “tiền mất tật mang” của thói quen tiêu dùng kém chất lượng.

Trong bối cảnh đó, những doanh nghiệp chân chính, với tiêu chí chất lượng đặt lên đầu được phần lớn người sử dụng ủng hộ. trong các số ấy, thương hiệu khăn bông cao cấp Mollis thuộc Tổng công ty CP Phong Phú vận động với phương châm mang lại sản phẩm khăn bông đẳng cấp hoành tá tràng và tiêu chí an toàn cho sức khỏe đã lấy được sự tin cẩn và tín nhiệm từ không hề ít khách hàng. Đó là chiếc khăn mẹ quấn bé, là món quà tràn đầy xúc động dành tặng bà, là tình cảm thân tình truyền qua từng thế hệ.

Món quà tri ân cũng chính là tình cảm được truyền qua các thế hệ

Ngày Phụ nữ VN đang ngày càng đến gần. Thấu hiểu vai trò thiêng liêng của người phụ nữ và những đóng góp to lớn của họ trong việc trở nên tân tiến xã hội, Mollis tin rằng những nỗ lực tạo ra thương hiệu khăn bông cao cấp chính là món quà tràn đầy yêu thương mà người phụ nữ đã cho đi và xứng đáng nhận lại.

>>> Nguồn: Quà tặng ý nghĩa sâu sắc nhân ngày 20/10

Thứ Năm, 5 tháng 10, 2017

Nền tảng giao dịch thanh toán AliPay đang tìm cách vào thị phần VN?

Mặc dù ở kênh trung gian thanh toán tại Việt Nam chưa có một dịch vụ nào của nước ngoài được cấp phép, nhưng nhiều nguồn tin cho biết với những bước chuẩn bị hiện tại, AliPay đang tìm cách vào thị trường nước ta.


Chia sẻ với ICTnews, nhiều nguồn tin cho biết, AliPay, nền tảng giao dịch thanh toán trực tuyến bên thứ 3 do Alibaba sáng lập vào thời điểm năm 2004, hiện có hơn 400 triệu người dùng tại Trung Quốc, đang tìm cách để vào thị phần Việt Nam.

Có thể thấy, với những bước chuẩn bị và nền tảng hiện có, chỉ cần được sự gật đầu đồng ý là AliPay sẽ nhanh chóng vào Thị phần Việt Nam mà không cần làm gì nhiều.

Chi tiết, trong thời điểm tháng 4/2016, Alibaba đã chi 1 tỷ USD thâu tóm kênh mua sắm trực tuyến hàng đầu Lazada hiện đang hoạt động tại Singapore, Malaysia, Thái Lan, Philippines, Indonesia và Việt Nam.

Đúng 1 năm sau, tháng 4/2017, dịch vụ giao dịch trực tuyến HelloPay của Lazada đã hợp nhất với Ant Financial, nền tảng gốc rễ giao dịch trực tuyến qua di động sở hữu bởi Alibaba. Ngay kế tiếp, HelloPay đổi tên thành Alipay Singapore, Alipay Malaysia, Alipay Indonesia và Alipay Philippines theo tên các thị trường mà Lazada đang hoạt động.

Nhìn một cách tổng thể và toàn diện, Alibaba đang có những bước đi một cách rất bài bản tại thị trường Đông Nam Á, khi có cả một hệ thống Thương mại dịch vụ điện tử bao gồm bán buôn, bán lẻ, logistics và cả thanh toán. Cụ thể, ở lĩnh vực bán sỉ Alibaba.com đang làm việc rất mạnh, tiếp sau là các kênh bán lẻ gồm Taobao, Lazada, logistics với bộ phận riêng của Lazada và Singpost, cuối cùng nền tảng giao dịch thanh toán tích hợp là AliPay.
  
Nguyên nhân Alibaba đang tìm cách để đưa AliPay vào Thị Phần Việt Nam là họ muốn thống nhất nền tảng thanh toán giao dịch trực tuyến của mình ở tất cả các nước trong khu vực. Trong khi các nước như Singapore, Malaysia, Thái Lan và Philippines họ đã thực hiện thành công, thì ở nước ta điều này vẫn chưa thể làm được.

Động thái cho biết rõ nữa tham vọng này của Alibaba khi họ đang có kế hoạch tham gia vào vòng gọi vốn tiếp sau của Grab tại Singapore nhằm tích hợp nền tảng thanh toán Alipay vào ứng dụng Grab. Grab cũng đang ráo riết chạy bộ quà tặng kèm theo trên toàn Đông Nam Á để thu hút thêm người dùng cho dịch vụ thanh toán giao dịch GrabPay, nhằm tận dụng con số 27 triệu người dùng tại khu vực Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.

Hiện vẫn chưa rõ AliPay sẽ giải quyết vấn đề vào Thị Phần thanh toán nước ta theo con đường nào, tuy vậy thực tế để một công ty thanh toán 100% vốn “ngoại” vào Thị Trường trong nước là vô cùng khó khăn.

Bởi Lúc Này việc cấp phép cho trung gian giao dịch thanh toán tại VN được quản lý rất chặt chẽ, đến 8/8/2017, Ngân hành Nhà nước Việt Nam mới chỉ cấp phép cho 24 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này và tất cả đều là công ty trong nước.

Bên cạnh đó, Trung gian thanh toán là ngành nghề kinh doanh có điều kiện, phải đảm bảo các điều kiện nghiêm ngặt như được Ngân hàng Nhà nước VN thẩm định và cấp phép hoạt động. Đối với nhà đầu tư nước ngoài, theo cam kết Tổ chức Thương mại dịch vụ quốc tế (WTO), đối với dịch vụ trung gian thanh toán giao dịch thì lúc bấy giờ Việt Nam không có cam đoan mở rộng thị trường.

Mặt khác, với lĩnh vực kinh doanh có điều kiện, tỷ lệ sở hữu vốn của nhà đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực viễn thông là từ 49-65% (có hạ tầng mạng và không có hạ tầng mạng), mặt khác, do lĩnh vực ngân hàng là lĩnh vực nhạy cảm nên hiện Nhà nước đang giới hạn xác suất sở hữu của nhà đầu tư nước ngoài tại các ngân hàng là 30%.

Mặc dù các thông tin về AliPay vào VN vẫn chưa chính thức, nhưng nếu điều ấy xảy ra, với tiềm lực của mình nó sẽ là một trong mối de dọa cho các Fintech Việt Nam Lúc Này trước ông lớn này.

 >>> Nguồn: Nền tảng thanh toán AliPay đang lân la vào Thị Trường VN?
 

Bí quyết bảo quản hoa tươi lâu đơn giản tại nhà

Việc trang trí cho không gian nhà ở, phòng làm việc của bạn bằng hoa tươi sẽ tạo cho không gian ấy trở nên đẹp hơn, tươi mới hơn, sang trọng hơn đặc biệt sẽ làm bạn cảm thấy thư thái hơn, dễ chịu hơn rất nhiều. mặc dù nhược điểm của hoa tươi là rất nhanh tàn nên việc liên tục sử dụng hoa tươi để trang trí sẽ khiến bạn tốn kém một khoản rất cao. chính vì thế làm thế nào để giữa hoa tươi được lâu luôn là sự việc được không ít chị em phụ nữ quan tâm. Sau đây là tư vấn cho các bạn cách giữ hoa tươi lâu đơn giản dễ dàng tại nhà.

Chọn hoa để cắm

– Việc chọn hoa tươi, đẹp đóng vai trò rất quan trọng để bạn có 1 bình hoa đẹp và tươi lâu, chính vì như thế hãy chọn hoa thật tươi để mua nhé, bạn hãy chọn từng cành hoa và đảm bảo an toàn hoa không có lá héo, bông hoa không nở quá to, cành hoa không bị dập nát đấy;

– Đặc biệt, nếu bạn đặt hàng cả đóa nhiều hoa, bạn nên loại ra những hoa có dấu hiệu héo úa, nở toét vì chỉ cần có 1 bông hoa như thế sẽ lập cập ảnh hưởng đến các hoa xung quanh khiến hoa nhanh bị héo úa.

Chuẩn bị cắm hoa

– Ngoài hoa dùng để cắm, bạn cần chuẩn bị:

+ 01 cây kéo thật sắc: Để tỉa hoa và cắt bớt phần gốc hoa, cây kéo bạn dùng phải sắc để không làm rộng các vết cắt trên cây hoa;

+ Một bình hoa sạch: Bình cắm hoa phải được rửa sạch sẽ. Trước khi cắm hoa vào bình, hãy rửa thật sạch bình, nếu rửa bằng xà phòng thì nhớ xúc cho hết hẳn xà phòng bởi nếu còn sẽ làm thay đổi độ pH của nước và khiến hoa nhanh hỏng;

+ 1 chai keo xịt tóc: Để giữ cho hoa ở hình dáng ban đầu, không nở xòe ra và rơi rụng cánh. Bạn bấm bình xịt, cách hoa khoảng 30cm, bấm theo hướng lên trên nhé.

– Đối với hoa: Trước khi cắm bất kỳ loại hoa nào bạn cũng phải nhớ cắt gốc hoa trong nước để nước hút hết lên cánh hoa giữ hoa tươi lâu. Cần cắt bỏ hết các lá của phần cành hoa cắm vào bình nước và thường xuyên cắt bớt phần cuối gốc cành tiếp để tránh lá tiếp xúc với nước gây thối rữa. tiếp đến tiếp tục ngâm hoa trong nước khoảng 5 – 10 phút rồi mới cắm nhé.

Pha nước cắm hoa cho tươi lâu

Sử dụng nước sạch để cắm hoa, nhằm bảo quản hoa tươi lâu, bạn cần pha thêm vào nước cắm hoa 1 trong loại chất sau:

– Nước cốt chanh: Pha vào 1 lít nước cắm hoa 2 thìa nước cốt chanh sẽ giúp hoa tươi vĩnh viễn không hề ít vì tăng nồng độ axit trong hoa;

Theo >>> Mẹo giữ hoa tươi lâu đơn giản dễ dàng tại nhà