Nhà gỗ truyền thống như biệt phủ xưa của GĐ 3 thế hệ ở Nam Bộ

Ngôi nhà mang hình ảnh điển hình của kiến trúc nhà truyền thống vùng nông thôn Nam Bộ mộc mạc, giản dị, hài hòa thiên nhiên.

Ngôi nhà có tên là An House nằm tại khu vực giáp ranh giữa Củ Chi và Tây Ninh.

Đây là vùng nông thôn đang phát triển, có nhiều thay đổi về hình thức canh tác và lộ diện hàng loạt khu nông nghiệp công nghệ cao.

Vì vậy mà dân sinh khu vực tăng nhanh, những ngôi nhà ống hiện đại cũng dần lộ diện thay thế sửa chữa những kiến trúc thuần túy truyền thống của địa phương. Tuy nhiên, gia chủ của ngôi nhà lại đi ngược lại xu hướng đó.

 


Nhóm thiết kế đã dựa trên những thói quen sinh hoạt lâu đời của người dân địa phương để tạo nên một ngôi nhà với không gian mộc mạc, thoáng đãng, gắn bó nhất với vùng đất này.

 


Giải pháp đầu tiên được đặt ra là bố trí hệ thống cửa trước sau, xung quanh nhà nhằm đối lưu gió một cách hiệu quả. Công trình nằm như một ốc đảo nhỏ ẩn mình trong khu vườn rộng 2000m2 của gia chủ. Nhóm kiến thiết đã tận dụng khoảng xanh thoáng rộng, thiết kế cổng ra vào rộng và các phòng chức năng đều có cửa kết nối trực tiếp với sân vườn xung quanh.

 

Đa phần các không gian đều được bố trí cửa cỡ lớn, kết nối ra sân vườn ở xung quanh.

 


Trung tâm ngôi nhà được bố trí tiểu cảnh hồ nước. Khoảng đệm này giúp không gian bên trong luôn nóng sốt. Luồng gió đối lưu sẽ đưa hơi nước hồ thanh mát vào mọi ngóc ngách trong nhà.

 

Ngôi nhà 362m2 được xây dựng theo bố cục nhà cổ truyền: phần nhà thờ ba gian (được phục dựng lại); phần nhà ở gắn sát phần nhà thờ thông qua hành lang mở và ngăn cách bằng khoảng đệm là hồ nước.

 

Căn phòng thờ kiến thiết theo kiểu nhà ba gian xưa, vốn rất thân thuộc với người dân nông thôn Nam Bộ. Vật liệu chủ yếu của nơi này là gỗ. Sàn nhà được lát bằng gạch nung đỏ địa phương mộc mạc.

Mái ngói của ngôi nhà kiến thiết dốc - kiểu kiến trúc truyền thống của vùng nông thôn Nam Bộ. thiết kế này không chỉ tăng tính thẩm mỹ cho ngôi nhà, mà còn giúp giải nhiệt, tỏa nhiệt, tạo không gian thoáng rộng, thoáng khí và giúp thoát nước tốt, tránh ứ đọng trên mái.

 
 

Không gian bếp và phòng ăn là nơi chuyển tiếp giữa gian thờ và khu nhà ở. Đây là nơi cả hạnh phúc gia đình có thể quây quần, sum vầy.

 


Hành lang, phòng khách của ngôi nhà là 1 không gian chung mở, kết nối các không gian riêng tư khác và tiểu cảnh hồ nước. Hành lang mở rộng rãi, thoáng mát, kết nối các không gian. Sàn ở địa chỉ này được lát bê tông mài mát mẻ, tương xứng với khí hậu nhiệt đới gió rét ở địa phương.

 
Phần nhà ở bao gồm phòng ngủ của ông bà, cha mẹ, các con. Các phòng ngủ có thiết kế giản dị theo lối phòng ngủ truyền thống xưa với giường, tủ, bàn ghế gỗ đơn sơ, mộc mạc, không đặt nhiều thiết bị điện tử hiện đại. 

Phòng ngủ vẫn giữ được sự riêng tư cần có và liên kết với không gian chung (hành lang, hồ nước, sân trong, phòng ăn, bếp, phòng khách) tạo nên sự sum họp gần cận giữa các thành viên trong gia đình.

 

Ngôi nhà mộc mạc, giản dị như một “bảo tàng” thu nhỏ lưu giữ những nét kiến trúc cổ truyền của vùng miền. Ngôi nhà trở thành nơi con cháu hạnh phúc trở về quây quần bên ông bà, cha mẹ, thành tâm thờ cúng tổ tiên, an yên hưởng cuộc sống thanh bình vùng thôn quê.

 Hương Thảo

 Ảnh: Quang Tran

____________________

>>> Nguồn: Nhà gỗ truyền thống như biệt phủ xưa của gia đình 3 thế hệ ở Nam Bộ








 

Cách hack cửa tay nắm tròn cực kỳ đơn giản

Cách mở khóa cửa tay nắm tròn không cần chìa khóa siêu nhanh giúp mọi người có thể tự mình mở cửa khi chúng ta lỡ bỏ quên chìa khóa trong phòng, nhưng lại bấm khóa cửa.

Sau đây chúng tôi hướng dẫn các bạn cách mở khóa cửa kính sử dụng khóa tay nắm tròn bằng vật dụng thẻ ATM một cách cực kỳ đơn giản. Hãy cùng đón xem video hướng dẫn dưới đây nhé !

Đây là một cách rất hữu ích cho mọi người có thể tự mình mở khóa cửa tay nắm tròn khi quên chìa khóa hoặc làm mất chìa khóa. Nhưng lưu ý, bạn tuyệt đối không áp dụng với phòng, nhà, tài sản người khác không phải của mình!!!

Chúc các bạn thành công!

Nếu các bạn thích video mở khóa cửa tay nắm tròn này thì hãy nhấn like và đăng kí kênh để ủng hộ mình nha. Còn các bạn có những ý kiến hay thắc gì đừng ngần ngại bình luận bên dưới cho mình biết nhé!

Xem thêm: Hi FPT Hướng Dẫn Sử Dụng Cài Đặt Phần Mềm Hi FPT Mới Nhất Thành Công 100%
____________________________

>>> Nguồn: Mẹo mở cửa tay nắm tròn cực kỳ đơn giản

Tìm hiểu các mẫu barrier tự động ngày nay

Dựa vào hình dạng của thanh chắn là một trong những tiêu chí để phân loại barrier tự động. Trên thị phần lúc này có 3 loại barrier phổ biến: cần thẳng, cần gập và rào chắn. Trong những số đó, barrier tự động cần thẳng được sử dụng phổ biến hơn cả. Còn barrier cần gập và barrier rào chắn sẽ được sử dụng trong 1 số trường hợp do yêu cầu tính chất về thiết kế của không gian lắp đặt và nhu cầu bảo mật của khu vực đó.

     

          Barrier tự động cần gập                                                      Barrier tự động cần thẳng

 



                                                           Barrier tự động rào chắn
Barrier tự động cần thẳng

• Là loại barrier chiếm 80% tổng sản phẩm barrier tự động được lắp đặt hàng năm trên thị phần, barrier tự động  cần thẳng có lượng tiêu thụ lớn nhất trên Thị phần trong 3 loại barrier( cần thằng, cần gập và rào chắn).
• Barrier tự động cần thẳng được sử dụng ở những nơi như: Cổng ra vào các cơ quan hành chính, công ty doanh nghiệp, tòa cao ốc, trung tâm thương mại, khu công nghiệp, nhà máy, bệnh viện, trường học hay các bãi đỗ xe quy mô lớn cua khu chung cư, khu đô thị,..
• Barrier tự động cần thẳng có thời điểm đóng mở nhanh chóng, vận hành bền bỉ, linh hoạt đáp ứng các khu vực có lượng xe ra vào lớn. Chiều dài thanh chắn có thể thay đổi dài ngắn theo yêu cầu không gian sử dụng.
• Có nhiều thương hiệu barrier cần thẳng được sử dụng ưa chuộng hiện giờ: Barrier tự động Baisheng, barrier  tự động Tau, barrier tự động Shining,..
  
  

Các loại Barrier tự động cần thẳng

Barrier tự động cần gập

• Chiếm 15% tổng sản phẩm barrier tự động được phân phối trên thị trường hiện nay, barrier tự động cần gập có lượng tiêu thụ chỉ sau barrier tự động cần thẳng.
• Barrier tự động cần gập được sử dụng với những nơi có không gian tiêu giảm về diện tích, chiều cao giống như những tầng hầm gửi xe của các khu căn hộ chung cư cao cấp, khu đô thị, TTTM, tòa cao ốc,…Cho nên dùng barrier tự động cần gập tranh va chạm với tầng hầm, trần mái che.
• Barrier tự động cần gập vận hành, ở trạng thái đóng thanh chắn thẳng ngăn lối ra vào, ở trạng thái mở thanh chắn sẽ kéo lên và gập làm đôi tạo thành một góc vuông.

Barrier tự động cần gập ở tầng hầm

Barrier tự động rào chắn

• Barrier tự động rào chắn chiếm khoảng 5% tổng sản phẩm barrier tự động tiêu thụ trên thị trường
• Barrier tự động rào chắn thường sử dụng ở các trụ sở quân đội, công an, đường sắt,.. Cho nên barrier loại này thường ít phổ biến hơn so với barrier tự động cần thẳng và cần gập.

Barrier tự động ở trụ sở quân đội

PTH Vina chúng tôi là đơn vị trực tiếp nhập khẩu các loại barrier với đầy đủ các chủng loại barrier cần thẳng, tay gập, rào chắn với giá thành phải chăng. Với đội ngũ nhân viên và kỹ thuật có trình độ, sáng tạo, giàu kinh nghiệm, PTH Vina cam kết sẽ mang đến cho khách hàng những sản phẩm và dịch vụ rất tốt. Sự hợp tác ký kết lâu hơn là muc tiêu mà PTH Vina chúng tôi hướng đến.

Theo: Tìm hiểu những loại barie tự động hiện nay

Ngôi nhà tuyệt đẹp như resort con trai xây tặng bố mẹ giữa đồng quê ở Bình Định

Căn nhà đẹp như resort con trai xây tặng bố mẹ giữa cánh đồng ở Bình Định

 Nằm bên dòng sông thơ mộng, xung quanh bốn bề là những cánh đồng xanh mát, ngôi nhà có kiến trúc nổi bật với màu mái xám là món quà mà người con trai muốn dành tặng bố mẹ ở quê.

Nằm cạnh sát dòng sông An Lão thơ mộng của tỉnh Bình Định, ngôi nhà khang trang với diện mạo hiện đại rất nổi bật giữa vùng quê thanh bình, xanh ngát là món quà mà người con xây dành tặng cho bố mẹ.

Đây cũng là chốn đi về quây quần, đoàn tụ của họ hàng, người thân mỗi dịp cúng, giỗ, xuân về,…

 

Ngôi nhà chất chứa nhiều tâm tư, nỗi lòng của gia chủ về một môi trường sống “trăm năm không cũ” - không “cũ” vì luôn tràn ngập tình yêu thương và kí ức về gia đình.

Đó cũng là nguồn xúc cảm để kiến trúc sư thiết kế kiến thiết một công trình độc đáo, kết hợp những nét truyền thống với hiện đại tạo ra một góc vừa lạ, vừa quen và giàu xúc cảm.

 

Công trình gồm 4 khối nhà, khá nổi bật giữa khung cảnh làng quê thanh bình nhờ màu mái xám và kiểu kiến trúc khác hoàn toàn. 
Từ ngoài vào, khối nhà đầu tiên được dành làm không gian thờ tự. 
Khối nhà bên phải từ ngoài vào là phòng khách - không gian sinh hoạt chung có 2 mặt thoáng, một mặt hướng ra sân trong, mặt còn lại trông ra cánh đồng xanh mênh mông.

 
Tại các không gian chung, kiến trúc sư đã thiết kế kiến thiết và bố trí các ô cửa rộng, thoáng bằng kính để gia tăng sự tương tác giữa ngôi nhà và thiên nhiên. Đối diện với một khối nhà này là không gian riêng tư có thiết kế kín đáo hơn. 

Kiến trúc sư đã chủ kiến thu xếp những cánh cửa vòm thông suốt để tạo ra “lối đi dài, rộng thênh thang”, gợi nhớ cảm giác như đi qua cánh cổng làng của người con xa quê mỗi khi trở về. 
sau cuối là khối nhà 2 tầng. Tầng 1 là khoanh vùng sinh hoạt chính của gia đình, được bố trí thành một tổ hợp không gian liên hoàn gồm phòng khách, phòng bếp và phòng ăn. Những khoảng mở thông minh giúp lớp không gian này luôn sáng, thoáng, tạo cảm giác thư thái và dễ chịu và thoải mái cho gia chủ nói riêng và cả khách đến chơi nhà. 

Không gian phòng khách và phòng ăn nối với nhau, được thiết kế mở vừa tăng sự gắn kết giữa các thành viên, vừa giúp gia chủ có thể quan sát trọn vẹn cảnh quan khu vườn cả mặt trước và sau. 

Không gian riêng được thiết kế với ở tầng 2 và đồng bộ về kết cấu giữa các phòng. Hệ cửa sổ chạy xung quanh nhà được tận dụng triệt để, giúp lấy sáng hiệu quả cho hành lang và cả các phòng chức năng. 

Không chỉ chăm chút cho kiến trúc mà vật liệu, nội thất cũng được gia chủ quan tâm như điểm nhấn làm toát lên vẻ truyền thống cho ngôi nhà. Chất liệu gỗ được sử dụng xuyên suốt, từ bàn ghế, hệ cửa đến cầu thang và cả hệ thống vì kèo trên mái, mang đến không gian ấm áp, gần gũi, thân thiện.

 

Cầu thang gỗ treo vừa để di chuyển lên tầng 2 vừa là giải pháp để gió được lưu chuyển dễ dàng trong ngôi nhà. 

Mái nhà bằng gỗ với hệ vì kèo bằng chắc chắn tạo thành khung đỡ cho việc dán ngói bên ngoài. 
Phòng ngủ có nội thất gỗ đầy đủ tiện nghi. Hệ cửa sổ lớn vừa giúp căn phòng luôn tràn trề ánh sáng, vừa tạo tầm nhìn bao quát ra những cánh đồng xanh mát bên ngoài.

 

Trong nhà, các khoảng xanh được bài trí khéo léo ở mọi nơi, tạo bầu không khí trong lành, thoáng rộng, gắn kết cuộc sống con người hài hòa với thiên nhiên.

Thảo Trinh
Ảnh: Quang Dam

 >>> Nguồn: Căn nhà tuyệt đẹp như homestay con trai xây tặng bố mẹ giữa cánh đồng ở Bình Định

 

 

Các NVL ốp tường chống ẩm bền bỉ theo cùng năm tháng

Vật liệu ốp tường chống ẩm là một trong những giải pháp tối ưu nhất cho những  bức tường bị ẩm mốc, ố vàng, nứt nẻ,… Là một những sản phẩm sửa chữa giấy dán tường và sơn, nhìn rất bắt mắt và không thiếu sự sang trọng và hoành tráng. Những sản phẩm ốp tường không chỉ bảo vệ tường nhà mà có công dụng trang trí nội thất, vì hiện tại có rất nhiều sản phẩm ốp tường chống ẩm đa dạng mẫu mã và màu sắc.  Bài viết dưới đây, sẽ giới thiệu đến bạn 5 sản phẩm ốp tường chống ẩm bền bỉ theo năm tháng.

 1. Vì sao nên sử dụng vật liệu ốp tường chống ẩm

Tường nhà khi được thi công lâu năm xuống cấp dễ  đối mặt với nguy cơ thấm ẩm.  Thậm chí, có không ít công trình hoàn thành chưa lâu nhưng khâu xử lý chống thấm không được triệt để cũng đối mặt với nguy cơ thấm ẩm không nhỏ. Ẩm mốc tạo ra giảm thẩm mỹ cho tường nhà, giảm đi tuổi thọ của bức tường cũng như ảnh hưởng đến các đồ dùng có trong nhà. Nên việc tìm được những sản phẩm ốp tường chống ẩm là hết sức cần thiết.

Việc sử dụng sản phẩm ốp tường chống ẩm còn giúp kéo dài thêm tuổi thọ của ngôi nhà. Giúp lấy lại được  một khoảng không gian sống đẹp và sang trọng và hoành tráng hơn

2. 5 vật liệu ốp tường bền bỉ theo thời gian

2.1  Gỗ ốp tường

– Gỗ ốp tường trở thành một vật liệu gỗ ốp trang trí không thể không có trong nhiều công trình xây dựng nhà ở hay dân dụng. Ốp tường bằng gỗ là xu hướng thiết kế, trang trí xây dựng mà số người áp dụng giờ đây.  Gỗ được lựa chọn để ốp lên những bức tường cân xứng với tương đối nhiều phong cách khác nhau từ mộc mạc đến hiện đại. Bạn có thể thấy nhiều sắc thái từ màu sáng đến nâu sẫm, xám đen và những loại gỗ khác nhau. Thông thường những bức tường được ốp gỗ là những bức tường cách âm mang đến sự sang trọng và đẳng cấp cao hơn.

– Gỗ ốp tường không chỉ giúp căn phòng thêm ấm áp, gần gũi mà còn là điểm nhấn ấn tượng cho môi trường sống của bạn.  Vẻ mộc mạc, ấm áp của các tấm gỗ ốp tường khiếp bất cứ ai cũng cảm thấy thân thuộc, gần gũi mỗi khi nhìn vào.

2.2 Tấm nhựa giả đá

– Ngày nay, tấm nhựa giả đá vốn là 1 trong vật liệu trang trí nội thất thân thuộc.  Hỗ trợ cho các gia chủ tạo không gian sinh hoạt, độc đáo, ấn tượng. không chỉ tác dụng về thẩm mỹ, tấm nhựa  vân đá còn giúp nhân viên bảo vệ môi trường và sức khoẻ của người dùng. Tấm nhựa ốp tường nhà còn có tác dụng cách nhiệt, chống nóng tốt, chống cho tường nhà bị bong tróc phồng rộp lên.

– Ngoài ra, vật liệu còn có độ bền cao, chống ồn và cách âm để tạo được không gian yên tĩnh cho không gian ngôi nhà. giờ đây, tấm nhựa vân đá được sử dụng trong nhiều công trình lớn và nhỏ khác nhau. Vật liệu sẽ giúp không gian trở nên sang trọng, mà còn chống bức xạ mặt trời, chống bám bụi, đảm bảo chất lượng cuộc sống và các thành viên trong gia đình. Với công nghệ tiên tiến hiện đại, các mẫu vân đá được sản xuất ra có tính thẩm mỹ và làm đẹp tương tự như đá thật thậm chí đa dạng về màu sắc để thoả mãn nhu cầu của khách hàng nhiều hơn. Chính vì như thế, tấm nhựa vân đá có thể sửa chữa cho nhiều vật  liệu trang trí ốp tường truyền thống .

2.3 Đá tự nhiên ốp tường

Đá tự nhiên ốp tường mang tới cho không gian kiến trúc xây dựng một “làn gió mới”.  Trên thị phần hiện nay, đá tự nhiên ốp tường rất đa dạng về mẫu mã và form size, màu sắc,  chủng loại.  Đá tự nhiên ốp tường được chia ra thành 2 loại chính: Đá ốp sẻ rãnh và đá ốp tường lồi với 3 màu cơ bản là đen, trắng và hồng.

Dưới bàn tay tài hoa  kết hợp cùng khối óc thông minh của con người, cùng với công nghệ hiện đại nhất là những viên đá với nhiều hình dáng và mẫu mã phù hợp cho việc trang trí ngôi nhà trở nên đẹp và hoành tráng hơn.

Bây giờ trên thị phần được sử dụng ốp tường nhiều nhất là 2 dòng đá: Đá hoa cương ( granite), đá cẩm thạch (marble)

• Đá hoa cương 

– Là dòng đá tự nhiên  với đặc tính nổi trội về độ bền và độ cứng, khả năng chịu nhiệt, đồng thời  mức giá thành sẽ rẻ hơn 1 chút so với đá Marble.

– Đá granite rất thích hợp để làm đá ốp cho các hạng mục công trình mặt tiền và trong phòng bếp và phòng tắm giúp cho không gian đảm bảo độ bền cao, khả năng chống thấm nước tốt.

• Đá cẩm thạch

– Với những đường vân tự nhiên và thoải mái, màu sắc đa dạng.  Đặc biệt là tấm đá màu trắng, màu kem nhẹ nhàng mà đá granite khó có thể nhìn thấy. Sản phẩm mang về vẻ đẹp hoành tráng mà thanh toát, dễ dàng  kết hợp cùng các đồ nội thất khác. Với sự thiết kế tinh sảo từ những kiến trúc sư, với sự tư vấn tận tuỵ, những tấm đá tự nhiên Marble sẽ không còn đơn điệu mà còn vô cùng  tinh tế và sắc sảo.

2.4 Gạch ốp tường

– Gạch ốp tường hiện giờ đang được trở nên tân tiến không chỉ về mẫu mã, kiểu dáng mà còn ở chất lượng cung cấp yêu cầu ngày càng cao hơn của người tiêu dùng. Gạch ốp tường giúp cho không gian trở nên lôi cuốn và tuyệt vời hơn. Không những vậy, việc lựa chọn những dòng gạch cao cấp sẽ nâng  tầm giá trị cho không gian, gia tạo thêm sự khác lạ và không còn nhầm lẫn với bất cứ không gian nào khác.

– Khi sử dụng gạch gạch ốp tường sẽ giúp cho không gian luôn sạch sẽ, nếu chẳng may tường bị bám bẩn đi chăng nữa thì nó cũng khá dễ lau chùi, làm vệ sinh, hoà hợp được với nội thất, các vận dụng thiết bị trong nhà, mang đến một không gian sống trên cả tuyệt vời nhất.  Không giống những loại vật liệu thông thường,  gạch ốp lát có khả năng chống thấm, chống ố mốc cho tường cũng như kết cấu nhà, duy trì sự bền bỉ theo thời gian.

2.5  Vật liệu ốp tường 3D

 

– Vật liệu ốp tường  3D định hướng mới trong trang trí nội thất hiện nay. Vật liệu đem lại nhiều cảm hứng sáng tạo cho những người kiến thiết nội thất tức giận nhất, sản phẩm mang đến  cho không gian nội thất một điểm nổi bật và phù hợp với các loại kiến thiết kiến trúc từ hiện đại cho đến cổ điển hay tân cổ điển.

– Không chỉ tạo điểm nhấn  ấn tượng trong không gian ngôi nhà, tấm ốp tường 3D còn dễ lau chùi, sạch sẽ, luôn sáng bóng như mới. Ngoài ra, còn có chức năng, cách âm, cách nhiệt chống cháy và chống ẩm tốt.

Nguồn: Những vật liệu dán tường chống ẩm bền bỉ cùng năm tháng

Đường gom chưa làm đã dựng barie đường sắt

Những hôm qua, cuộc sống sinh hoạt và buôn bán của người dân sinh sống cạnh con phố sắt Bắc - Nam, đoạn qua xã Minh Cường, huyện Thường Tín, thành phố Hà Nội bị ảnh hưởng. Nguyên nhân vì hệ thống đường gom đường sắt chưa được xây dựng, nhưng đã rào chắn, gây ảnh hưởng đến hoạt động đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân

 

Tại đoạn qua xã Minh Cường, huyện Thường Tín, Hà Nội, đoạn rào chắn đường sắt được dựng lên kiên cố. Tuy đảm bảo an toàn an toàn giao thông đường sắt song với những hộ dân sinh sống và kinh doanh như ông Vạn gặp rất nhiều khó khăn, ảnh hưởng đến việc vận chuyển hàng hóa.

Việc giảm thiểu đường ngang dân sinh, tinh giảm tai nạn là cần thiết song việc chưa thực hiện chủ trương làm đường gom cho người dân, khiến việc rào chắn như vậy gây ra tình huống dở khóc dở cười. Vẫn biết đường sắt đang nỗ lực cố gắng vực lên, song phải đảm bảo hài hòa lợi ích của người dân, đặc biệt là nhu cầu giao thương hàng hóa.

Theo các chuyên gia quy hoạch đô thị, việc rào chắn như vậy buộc ngành đường sắt phải chứng minh năng lực vận chuyển, phải cải tiến chứ không chỉ tiêu tiền cho công trình mà năng lực hoạt động kém đi thì lúc đó mới thuyết phục được xã hội.

Ông Trần Huy Ánh, Chuyên gia quy hoạch đô thị cho biết: "Ngăn đường dân sinh đi hàng ngày mà từng ngày lèo tèo vài chuyến đi thì ngành đường sắt phải xem lại mục tiêu của mình, cái sự yếu kém của mình mà thay đổi, nó mới thuyết phục xã hội. Còn với dân sinh thì cái việc bản chất sinh ra vật chất, như vậy là phải dùng cái vật chất đó để mà củng cố cái hạ tầng, làm đường cắt ngang có thu phí, thế thì nó sẽ củng cố lại được cái hạ tầng đấy và có thể thuyết phục người dân có thể khắc phục được và cân bằng lại nhu cầu đi lại và kinh tế phù hợp." BT theo (ANTV)

_____________

>>> Nguồn: Đường gom chưa xây dựng đã dựng barrier rào chắn đường sắt


 

 

Dở bỏ barrier giải phóng mặt bằng

1 số ít dự án trọng điểm trên địa bàn Hà Nội đang bị chậm tiến độ do nhiều Lý do, trong những số đó giải phóng mặt bằng chậm luôn là rào cản lớn nhất.

Để tháo gỡ vướng mắc này, thành phố Hà Nội đã yêu cầu đề cao trọng trách của các sở, ngành, địa phương, đồng thời áp dụng 1 số ít chính sách theo hướng thông thoáng hơn.

 

Nhờ thực hiện tốt công tác giải phóng đền bù mặt bằng, nhiều dự án trọng điểm của Hà Nội đã được đẩy nhanh tiến trình. Trong ảnh: Dự án đầu tư mở rộng đường Vành đai 3 (đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long) đang được hoàn thành những hạng mục cuối cùng. Ảnh: Quang Thái

 

Dự án chậm tiến độ do vướng mặt bằng

Theo thống kê của Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội, đến hết tháng 8-2020, các dự án hết sức quan trọng trên địa bàn thành phố đã giải ngân được 34% kế hoạch vốn. Trưởng phòng điều hành và quản lý đầu tư theo hình thức đối tác doanh nghiệp công tư (Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội) Lương Hoài Nam cho biết, giải phóng đền bù mặt bằng là việc rất phức tạp, cũng là Lý do chính ảnh hưởng quá trình xúc tiến dự án.

Hiện có 18/33 dự án trọng điểm trong năm 2020 bị chậm quy trình tiến độ, trong đó phần lớn liên quan tới việc chậm giải phóng đền bù mặt bằng.

Trên thực tế, vướng mắc trong giải phóng đền bù mặt bằng thường do người dân chưa đồng thuận phương án đền bù, khó xác định nguồn gốc đất, thủ tục GPMB qua nhiều khâu... Điển hình là Dự án đầu tư, tiếp nước, cải tạo, khôi phục sông Tích đoạn qua địa bàn huyện Ba Vì liên quan đến 7.050 tổ chức, hộ hạnh phúc gia đình, cá nhân ở 9 xã, với tổng diện tích đất thu hồi là 287,18ha. Đến cuối năm 2019, huyện Ba Vì đã bàn giao 240,21ha cho chủ đầu tư.

Theo Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Ba Vì Phùng Hữu Lộc, phần còn lại thuộc địa bàn 4 xã Cẩm Lĩnh, Vật Lại, Cam Thượng, Tiên Phong gặp khó khăn do nhiều hộ dân chưa đồng thuận với phương án bồi thường, giúp đỡ giải phóng mặt bằng. 1 số hộ tự chuyển nhượng đất, tự thay đổi mục đích sử dụng đất…

Tương tự, khu depot (nơi điều hành quản lý, dừng đỗ và bảo dưỡng sửa chữa toa tàu) và ga ngầm C6 thuộc Dự án tuyến phố sắt đô thị, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội cũng đang được UBND quận Bắc Từ Liêm và Tây Hồ thực hiện giải phóng mặt bằng, song tiến độ rất chậm.

Vướng mắc chủ yếu do nhiều hộ dân không hợp tác để đo đạc, kiểm đếm đất đai, tài sản. Còn Dự án xây dựng cầu Chiếc ở xã Hiền Giang (huyện Thường Tín), được khai công năm 2017, kế hoạch hoàn thành năm 2019, nhưng đến lúc này phần đường dẫn đầu cầu chưa hoàn thiện do địa phương chưa thực hiện xong giải phóng mặt bằng phần diện tích của 6 hộ gia đình.

Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Thường Tín Lê Tuấn Tú phân tích và lý giải, huyện phải nhiều lần điều chỉnh vị trí tái định cư của 6 hộ dân cho phù hợp quy hoạch, kế tiếp trình thành phố chấp thuận nên ảnh hưởng đến tiến độ GPMB.

Vướng mắc về thủ tục cũng khiến công tác giải phóng đền bù mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3.5 qua huyện Hoài Đức bị chậm. Theo UBND huyện Hoài Đức, tại xã Di Trạch trên địa bàn huyện còn 151m2 nằm trên phần đất của một đơn vị quân đội, vì thế huyện phải báo cáo thành phố và cơ quan thẩm quyền thực hiện các thủ tục theo quy định liên quan đến đất quốc phòng.

Dự án đường Vành đai 2 đã giải phóng đền bù mặt bằng nơi ngã tư Vọng - Trường Chinh - Đại La. Ảnh: Nguyễn Quang

 Chủ động các giải pháp cân xứng

Xác định giải ngân vốn đầu tư công là một trong những giải pháp thúc đẩy tăng trưởng kinh tế năm 2020, thành phố Hà Nội đã yêu cầu người đứng đầu các cơ quan, đơn vị có trọng trách tháo gỡ kịp thời khó khăn trong công tác giải phóng đền bù mặt bằng.

Trước đó, thành phố cũng giao Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì tháo gỡ vướng mắc trong lĩnh vực này cho các chủ đầu tư, với yêu cầu rõ tiến độ giải quyết từng dự án.

Phó Chủ tịch UBND huyện Ba Vì Đỗ Mạnh Hưng cho biết, huyện đã đề xuất Sở Tài nguyên và Môi trường xem xét, hướng dẫn huyện tháo gỡ, giải quyết tồn tại liên quan đến xác minh xuất xứ đất với từng dự án chi tiết cụ thể.

Tương tự, UBND quận Bắc Từ Liêm và Tây Hồ đã chỉ đạo Hội đồng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tăng cường đối thoại với các hộ dân trong dự án khu depot và ga C6, đồng thời trình phê duyệt điều chỉnh giá đất để sớm hoàn thành giải phóng đền bù mặt bằng.

Theo Giám đốc Ban quản lý và điều hành dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội Phạm Hoàng Tuấn, nếu nhà đầu tư và chính quyền địa phương chủ động kết hợp giải quyết thì vướng mắc trong GPMB sẽ được hóa giải. Cùng với đó, mặt bằng nhận tới đâu, nhà thầu phải kiến tạo ngay tới đó.

Còn Giám đốc Ban điều hành và quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Nam Từ Liêm Phùng Ngọc Sơn chia sẻ, quận đã Thành lập và hoạt động tổ công tác chuyên trách để xử lý các sự việc liên quan đến giải phóng đền bù mặt bằng. Hằng tuần, lãnh đạo quận và các đơn vị liên quan giao ban tìm giải pháp nhằm bảo đảm tiến độ các dự án.

Về khâu giải phóng mặt bằng trong các dự án đầu tư, Trưởng phòng Quản lý đầu tư vốn ngân sách nhà nước (Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội) Nguyễn Quốc Chương đánh giá, nếu GPMB được cải thiện, chắc chắn giai đoạn dự án được đẩy nhanh, kết quả giải ngân vốn đầu tư công cũng trở thành chuyển biến lành mạnh và tích cực.

st

_________________

>>> Nguồn: Dở bỏ barrier giải phóng mặt bằng
 

“Sứ mệnh thế kỷ” của ngành hàng không: Vận chuyển vắt-xin Covid-19 khắp thế giới

Theo cộng đồng Vận tải Hàng không Quốc tế, việc cung cấp vaccine ngừa Covid-19 cho 7,8 tỷ người trên toàn cầu sẽ cần tới 8.000 máy bay vận tải Boeing 747.
Khi các công ty dược phẩm trên toàn cầu đang chạy đua để hoàn thành thử nghiệm vaccine ngừa Covid-19, công tác hậu cần để cung cấp chúng đến tất cả các nơi trên thế giới bắt đầu được chú trọng và đây sẽ là một sứ mệnh “có một không hai”.
 

Vận chuyển vaccine Covid-19 an toàn sẽ là sứ mệnh thế kỷ đối với ngành vận tải hàng không toàn cầu. Ảnh: CNN.

Theo hiệp hội cộng đồng Vận tải Hàng không thế giới (IATA), việc cung cấp vaccine cho 7,8 tỷ người trên khắp thế giới sẽ cần tới 8.000 chiếc máy bay vận tải Boeing 747. Bởi vậy, việc lên kế hoạch cần bước đầu ngay từ Lúc bấy giờ.

“Việc vận chuyển vaccine ngừa Covid-19 một cách an toàn sẽ là sứ mệnh thế kỷ đối với ngành vận tải hàng không thế giới”, Alexandre de Juniac, Tổng Giám đốc kiêm Giám đốc điều hành của IATA cho biết trong một tuyên bố.

“Chúng tôi kêu gọi các chính phủ tạo điều kiện hợp tác ký kết trong chuỗi cung ứng hậu cần nhằm tạo thuận lợi về cơ sở vật chất, an ninh và các bước xuất nhập cảnh để chuẩn bị cho nhiệm vụ to lớn và tinh vi phía trước”, ông Alexandre nói.

IATA cũng lưu ý rằng, ngành công nghiệp vận tải hàng không từ tương đối lâu đã đóng vai trò quan trọng trong việc phân phối vaccine khi đáp ứng tốt yêu cầu về mặt thời gian cũng tương tự bảo đảm tiêu chuẩn về nhiệt độ, yếu tố rất quan trọng trong việc vận chuyển nhanh chóng và hiệu quả vaccine ngừa Covid-19.

Hàng chục nhóm nghiên cứu trên khắp thế giới đang cố gắng phát triển một loại vaccine ngừa Covid-19 an toàn và tác dụng khi sử dụng kết hợp cả những kỹ thuật cũ và công nghệ mới.

Sau khi vaccine được chấp thuận sử dụng, việc cấp phép và sản xuất quy mô lớn sẽ diễn ra. mặc dù vậy, nếu không lên kế hoạch phù hợp, những liều vaccine này sẽ không thể vận chuyển nhanh chóng trên trái đất.

1 trong số những mối lo chính mà IATA nêu ra là khả năng cung cấp các phương tiện và thiết bị vận chuyển được kiểm soát nhiệt độ, cùng Đội ngũ cán bộ được đào tạo bài bản. Hệ thống giám sát hiện đại cũng cần được trang bị trên các chuyến bay vận chuyển vaccine.

Cùng với đó, các biện pháp tinh giảm biên giới hiện đang áp dụng cần được nới lỏng để tạo điều kiện cho việc phân phối vaccine. IATA cho biết, giấy phép cho các nhà khai thác vận chuyển vaccine cần được xử lý nhanh chóng và các thành viên phi hành đoàn cần được miễn quy định cách ly để đảm bảo các chuyến bay vận chuyển vaccine có thể duy trì xuyên suốt.

Ngoài ra, một mối lo sợ khác đó là vấn đề an ninh. Theo IATA, vaccine sẽ là loại hàng hóa có giá trị cao, vì vậy các lô vaccine cần được bảo vệ khỏi những hành vi giả mạo và trộm cắp.

Năng lực vận chuyển hàng hóa bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19

Ngành công nghiệp hàng không đã và đang đóng vai trò quan trọng trong suốt đại dịch Covid-19 khi vận chuyển vật tư y tế rất cần thiết cho người ở tuyến đầu chống dịch. Những chiếc máy bay Boeing 747 chính là chìa khóa cho cố gắng nỗ lực này.

“Các giải pháp vận chuyển bằng đường hàng không chưa bao giờ giữ vị trí quan trọng như hiện nay đối với dịch vụ y tế thế giới. Bây Giờ, chúng tôi cử nhiều chuyến bay hàng ngày để đảm bảo các thiết bị y tế cần thiết đến với mọi người”, Tatyana Arslanova, Giám đốc điều hành hãng hàng không lớn nhất của Nga Air Bridge Cargo cho biết.

Theo Arslanova, các khoang hàng được kiểm soát nhiệt độ trên những chiếc Boeing 747-8F là một trong những tài sản lớn nhất của máy bay.

“3 khoang của máy bay có thể cài đặt nhiệt độ khác biệt từ 4-29 độ C, giúp chúng tôi vận chuyển hàng hóa dễ hỏng như dược phẩm nhạy cảm với nhiệt độ và thiết bị y tế”, Arslanova cho biết.

Tuy nhiên, IATA cũng cảnh báo rằng, kỹ năng vận chuyển hàng hóa của ngành vận tải hàng không toàn cầu đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi đại dịch Covid-19, với việc các hãng hàng không thu hẹp mạng lưới và đưa máy bay vào kho dài hạn do nhu cầu di chuyển giảm.

IATA thừa nhận rằng, việc vận chuyển bằng đường bộ cũng đóng vai trò quan trọng trong việc phân phối vaccine ngừa Covid-19, đặc biệt là ở các nước có kỹ năng sản xuất vaccine trong nước. Tuy nhiên, vaccine vẫn không thể phân phối trên toàn cầu nếu không sử dụng phần lớn đường hàng không./.
Nga phân bổ vaccine Sputnik-V đến các vùng trên cả nước
 
 Mai Trang

___________________
>>> Nguồn: “Sứ mệnh thế kỷ” của ngành hàng không: Ship vaccine Covid-19 khắp thế giới

 

 

Thưởng thức top 3 món ngon Mỹ Tho gây thương nhớ trong chuyến du lịch miền Tây 1 ngày

Thành phố Mỹ Tho là đô thị loại I trực thuộc tỉnh Tiền Giang và là một trong những những khoanh vùng nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Nơi đây có rất nhiều điểm du lịch thú vị cùng những đặc sản mang đậm chất miền Tây sông nước làm du khách phải mê say. Hãy cùng Đất Việt Tour điểm qua top 3 đặc sản Mỹ Tho không thể bỏ qua trong chuyến du lịch miền Tây 1 ngày bạn nhé.

HỦ TIẾU MỸ THO

Món ăn đầu tiên trong danh sách đặc sản Mỹ Tho “must try” chắc hẳn là hủ tiếu Mỹ Tho rồi. Sợi hủ tiếu dai dai, mềm mềm mà không bị bở kết hợp cùng với nước lèo thơm ngon khiến cho những thực khách đã ăn một lần là nhớ mãi không thôi. Nói về nguồn gốc của món này, đây chính là món ăn truyền thống cổ truyền của người Hoa được người dân Mỹ Tho biến tấu lại cân xứng với khẩu vị của dân bản địa.

Tô hủ tiếu đậm đà thơm ngon chuẩn vị Mỹ Tho

Điểm làm nên sự khác biệt của món ăn trứ danh này nằm ở sợi hủ tiếu. Hủ tiếu Mỹ Tho được thiết kế từ gạo nở của địa phương nên có màu trắng trong, dẻo và dai hơn các loại hủ tiếu khác. Nước dùng được hầm rất kỹ từ xương ống của heo, thêm một ít mực khô, đun nhỏ lửa trên bếp, và phải vớt bọt liên tục để có được nồi nước lèo trong veo ngọt lịm.

Một tô hủ tiếu thành phẩm bao gồm xương thịt, trứng cút, một số hải sản như tôm, mực, lòng heo ăn kèm với các loại rau giá, hẹ, xà lách, rắc thêm một ít tiêu và hành phi lên trên là đã có một tô hủ tiếu "đúng điệu Mỹ Tho". Ngày nay, để thay đổi khẩu vị và thu hút thực khách hơn, người dân Mỹ Tho đã biến tấu tô hủ tiếu cổ truyền thành nhiều loại khác nhau như hủ tiếu mực, hủ tiếu khô, hủ tiếu sa tế và hủ tiếu chay.

BÚN GỎI DÀ

Thoạt nghe họ tên “bún gỏi dà” chắc hẳn bạn sẽ cảm thấy khá thắc mắc vì không biết hương vị và cách thưởng thức món ăn này ra sao. Thực chất đặc sản Mỹ Tho này khá giống với bún mắm vì đều được chế biến từ mắm cá. Do phát âm của người miền Tây thường hay gọi “v” thành “d”, ví dụ như "về" thành "dề"; “và” thành “dà”, từ đó món ăn này có tên gọi vừa lạ tai vừa thu hút sự tò mò của du khách.

Bún gỏi dà - món ăn lạ miệng mà gây nghiện vô cùng

Để gia công nên tô bún gỏi dà chuẩn vị miền Tây cũng rất kỳ công. Nguyên liệu cần chuẩn bị bao gồm rau, giá, bún, nước dùng, đậu phộng rang, tương xay, dừa khô nạo, nước me, mắm nêm, thịt ba rọi, tôm tươi hoặc tép con. Món ăn này có lưu lại "dấu ấn" trong lòng thực khách hay không phụ thuộc không ít vào việc nấu nước dùng.

Nước lèo được nấu từ mắm cá, kết hợp với vị chua của me và xen lẫn vị ngọt của thịt tôm đã được bóc vỏ, tạo nên một nồi nước lèo chua chua ngọt ngọt, ăn kèm với rau muống và bông chuối bào là hết xảy con bà bảy. Nghe thôi cũng đã đủ thấy thu hút thì sao có thể bỏ lỡ đặc sản Mỹ Tho này trong chuyến du lịch miền Tây 1 ngày bạn nhỉ.

CHÁO CÁ LÓC RAU ĐẮNG

Về miền Tây đi đâu bạn cũng sẽ dễ bắt gặp những quán cháo cá lóc rau đắng, một món ăn dân dã mà rất gần gũi của miệt vườn sông nước. Nấu cháo thì không cần quá cầu kỳ, nhưng Để làm nên một tô cháo cá lóc khiến người ăn phải xuýt xoa không phải là việc dễ dàng và đơn giản.

Nguyên liệu chính cho món ăn này là cá lóc đồng, sau khi đánh bắt lên bờ, cá được làm sạch, lóc hết xương rồi tẩm gia vị và đem hấp chín. Gạo nấu cháo cũng được lựa chọn rất kỹ, phải là loại vừa dẻo vừa thơm, đem đi rang trên chảo cho đến khi hạt gạo vàng đều rồi mới ninh thật nhừ trên bếp cho bung hết hạt. Để tô cháo thơm ngon và lôi cuốn, đầu bếp nhà vườn thường cho thêm một ít hành tím cho ngọt vị, tiếp đến là rắc ít hành lá và ngò rí lên trên để tô cháo thêm phần bắt mắt. 

Cuối cùng là đĩa rau đắng đất, loại rau dại mọc đầy ngoài vườn, có vị đắng đặc trưng đầu lưỡi nhưng lại ngọt hậu vô cùng. Với một số ít du khách không thể ăn được rau đắng nhưng chỉ cần trải nghiệm tô cháo thơm lừng cùng cá lóc tươi ngọt cũng đủ khiến lòng vấn vương.

Ngoài ra, để người ăn thêm “nghiện” cháo cá lóc, đầu bếp còn rất kỹ lưỡng trong việc pha thêm một chén nước chấm tương hột để ăn kèm. Nước chấm này được làm chủ yếu từ đỗ tương bằm nhuyễn, cho thêm một xíu đậu phộng và nêm nêm gia vị cho vừa ăn, vậy là mình có thể thưởng thức một tô cháo cá lóc rau đắng đầy đủ dư vị ngọt, thơm, béo, bùi và đậm đà tình quê.

 

Tô cháo cá lóc bốc khói nghi ngút ấm lòng ngày mưa

Ngược dòng thời gian du ngoạn về những khung trời miền nam bộ, lắng nghe hơi thở của các con sông, của không ít cánh đồng khi mùa nước nổi đang về và bạn ơi, nếu có dịp du lịch miền Tây 1 ngày hãy tự mình thử qua những thức ăn ngon của vùng quê thân thuộc này, đảm bảo bạn sẽ phải nhớ mãi da diết không thôi hương vị đặc trưng của đồng bằng sông Cửu Long. Nếu bạn cần thêm thông tin về những chuyến đi và hành trình du lịch miền Tây sông nước hãy liên hệ tổng đài 1800 6700 của Đất Việt Tour để được support hoàn toàn miễn phí nhé.

Phương Nhi

 

 >>> Nguồn: https://tourmoiladatviet.blogspot.com/2020/09/thuong-thuc-top-nhung-ac-san-my-tho-gay.html

Tại sao công ty xuất khẩu lại không gửi hàng hóa qua đường sắt, hàng không?

Vận chuyển hàng hóa qua đường sắt mặc mặc dù có giá thấp, đường hàng không bảo quản hàng hóa tốt song nhiều doanh nghiệp vẫn chưa xem đây là kênh vận chuyển có rất nhiều ưu thế trong hoạt động xuất khẩu, đặc biệt là hàng nông thủy sản.

 
Hội nghị trực tuyến được Bộ Công thương tổ chức nhằm tăng tính kết nối vận chuyển hàng nông sản qua đường sắt, hàng không - Ảnh: N.AN

Thông tin được đưa ra tại Hội nghị trực tuyến kết nối doanh nghiệp nông sản đường sắt, hàng không do Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương) tổ chức ngày 8-9.

Chuyên xuất khẩu nông sản, trái cây vào Hoa Kỳ, Australia…, ông Nguyễn Đình Tùng - Tổng giám đốc Công ty Vina T&T - cho biết: vận chuyển hàng không có điểm mạnh là giảm rủi ro khủng hoảng về chất lượng sản phẩm, đặc biệt sản phẩm cần phải bảo quản. mặc dù vậy, khó khăn là giá cước vận chuyển khá cao. Đơn cử như những chuyến bay vào Hoa Kỳ, Canada chỉ có 4 hãng hàng không, nên nếu hãng nâng giá vẫn phải chấp nhận. 

Còn với vận chuyển bằng đường sắt, doanh nghiệp này cũng không lựa chọn vì phải qua không ít khâu trung chuyển hàng hóa ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm.

"Hàng phải chở ra ga Sóng Thần để vận chuyển ra ga Đồng Đăng sang Trung Quốc, trong khi đường bộ thì xe container tới tận nơi vận chuyển qua Trung Hoa ngay. Phương thức này giúp hàng vận chuyển đảm bảo an toàn tốt nhất, nên đường sắt chỉ vận chuyển được hàng đông lạnh, còn hàng trái cây nhạy cảm, bị sốc nhiệt thì sẽ bị thiệt hại" - ông Tùng nói.

Theo ông Nguyễn Chính Nam, Trưởng ban Kế hoạch - Kinh doanh (Tổng công ty đường sắt Việt Nam), 6 tháng đầu năm 2020 xuất khẩu qua cửa khẩu Lào Cai, Đồng Đăng có khối lượng là 864.000 tấn nhưng lượng hàng xuất khẩu bằng đường đường sắt khiêm tốn khi chỉ đạt hơn 17.000 tấn, chiếm 1,8%.

Trong khi đó, vận tải đường sắt cũng có những ưu thế nhất định như cân nặng lớn, gồm cả hàng đông lạnh, tự hành. Tuyến tàu liên vận quốc tế từ nước ta đi nhiều nước, hiện cung cấp dịch vụ trọn dịch vụ theo nhóm xuất nhập khẩu chính ngạch như thông quan tại cửa khẩu mà không phải lo ngại về việc vượt tải trọng, thông quan.

Đáng chú ý là chi phí vận chuyển có tính cạnh tranh hơn. Đơn cử với loại sản phẩm tinh bột sắn, quãng đường từ Tuy Hòa đến Đồng Đăng vận chuyển bằng đường sắt là 396.000 đồng/tấn (chưa gồm VAT và bốc xếp hai đầu), thì vận chuyển bằng đường bộ lẫn đường biển là 400.000 đồng/tấn (chưa VAT và bốc xếp hai đầu). Riêng vận chuyển 100 % bằng đường bộ có giá lên đến 1 triệu đồng/tấn.

Các doanh nghiệp xuất nhập khẩu đề nghị cần có hỗ trợ tích cực để giảm thiểu ảnh hưởng của dịch COVID-19. Bởi trước đây nhiều sự lựa chọn nhưng chuyến bay hiện nay tiêu giảm, phải cạnh tranh chỗ, giá thành gấp đôi, khiến cho giá thành cước bị đội lên khá cao nên cần có chế độ giúp đỡ 1 số ít ngành có thế mạnh như nông sản; ngành đường sắt tăng lên tính kết nối để giảm khâu trung chuyển, giảm thêm giá thành.

Ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu kỳ vọng sẽ tháo gỡ những điểm nghẽn trong kết nối vận chuyển hàng hóa với đường sắt, hàng không. Đặc biệt trong bối cảnh tình hình dịch bệnh hiện nay, việc bức tốc liên kết giữa các doanh nghiệp là cần thiết để tăng tính kết nối nhằm giảm chi phí trong thời gian tới.

________________________

>>> Nguồn: Tại sao công ty xuất khẩu ít gửi sản phẩm qua đường sắt, hàng không?






 

 

Điểm mạnh cùng điểm yếu của cổng tự động âm sàn

Có hai loại động cơ cổng tự động phổ biến là cánh tay đòn, và cái thứ hai là mô tơ âm sàn, hay còn gọi là cổng tự động âm sàn.

Dưới Đây là những ưu điểm và nhược điểm của bộ mô tơ cổng tự động âm sàn, qua đó có thể giúp bạn đánh giá xem liệu đây có phải là loại cửa tự động tốt nhất có thể cho bạn hay không.
ưu thế cổng tự động âm sàn

Khó phân biệt

Đây là một trong những lý do chính khiến cổng tự động âm sàn trở nên rất phổ biến. Do các động cơ được chôn dưới đất, đựng trong hộp; tất cả những gì có thể nhìn thấy là nắp chống gỉ. Vấn đề này rất thuận lợi nếu bạn không muốn làm hỏng thẩm mỹ của cổng bằng cách gắn các cánh tay đòn ngang qua phần sau của cổng.

Êm ái và yên tĩnh

Đa phần các bộ cổng mở thường rất ít khi phát ra tiếng ồn, thì các bộ mô tơ đặt dưới dưới lòng đất lại là những bộ mô tơ êm ái nhất trong số các thiết bị mở cổng tự động. Với tần suất hoạt động cao và không gây ra tiếng ồn, công nghệ Brushless của Roger đáng để bạn quan tâm. Đặc biệt hơn khi bạn sống trong một khu dân cư đông đúc và thường xuyên vận hành cổng vào ban đêm.

Có thể di chuyển tất cả các loại cổng

Cổng tự động âm sàn có thể lắp đặt trên không ít loại cổng không giống nhau, đặc biệt là những loại cổng nhôm đúc có hoa văn. Loại cổng này có trọng lượng một cánh lên tới 500kg hoặc hơn, trong khi bộ mô tơ âm sàn có đủ sức mạnh để vận hành cánh cổng lên tới 1400kg.

Dễ dàng đóng mở cổng bằng tay

Tất cả các động cơ cổng tự động đều có cơ chế mở trong trường hợp mất điện để bạn không bị mắc kẹt bởi chính cánh cổng của mình. Các động cơ ngầm có một đòn bẩy bên dưới cổng kết nối với động cơ. Tất cả những gì cần thiết để ngắt kết nối cần gạt này khỏi động cơ là một chiếc chìa khóa, sau khi mở xong cũng có thể kết nối trở lại mô tơ dễ dàng.

Nhược điểm cổng tự động âm sàn

Cần có đường thoát nước

Do mô tơ cổng nằm trong hộp dưới mặt đất, nên rất có khả năng chứa đầy nước, đặc biệt vào những mùa mưa. Mặc dù động cơ có thể hoạt động dưới nước nhưng không bao giờ tốt nếu chúng bị ngập hoàn toàn trong một thời điểm dài. Tiêu chuẩn chống nước của bộ mô tơ cũng không thể chịu nổi nếu ngâm quá lâu trong nước.

Không phải là lựa chọn lý tưởng nếu cánh cổng nằm dưới dốc.

Nếu cánh cổng của bạn ở dưới cùng của một ngọn đồi hoặc dốc, sẽ khá khó với những phương án thoát nước khi đặt bộ cổng ở bên dưới. Nước có tác dụng tích tụ và có thể làm hỏng bộ mô tơ cổng.

Khó lắp lại

Nếu động cơ có vụ việc và bạn muốn thay bộ mô tơ cổng của hãng khác thì việc sửa chữa mô tơ âm sàn khó hơn rất nhiều so với mô tơ tay đòn. Do quá trình lắp đặt mô tơ âm sàn cần hàn trực tiếp vào phía dưới của cánh cổng, để kết nối với cơ cấu truyền động của mô tơ âm sàn.

Đây là một để ý cần thiết khi lên phương án chọn cổng âm sàn, giúp tiết kiệm chi phí và bảo đảm lâu dài.

Không phải lúc nào cũng lắp được âm sàn

Để có thể đặt được bộ đế của mô tơ âm sàn, lắp đường điện đường nước đầy đủ, bạn cần một lỗ sâu khoảng 500 mm và một diện tích rộng hơn xung quanh đế. Bạn có thể tham khảo trước khi lắp đặt.

Nguồn: Ưu thế và nhược điểm về cổng tự động âm sàn